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最新消息| 京東物流戰略“結盟”跨越速運,引物流行業格局變數 | 2021-07-14 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://new.qq.com/omn/20200814/20200814A0BV4I00.html" 8月14日,京東物流發布公告稱,將戰略投資跨越速運。在雙方戰略合作達成后,跨越速運未來依然保持獨立運營、獨立管理、獨立人事和獨立品牌。此次電商巨頭與速運企業的戰略合作,為物流行業注入了高速運轉的活力,為行業提速提供了“助推器”。物流快遞與電子商務自誕生之日起,注定相輔相成。近20年來我國電子商務的發展,給物流快遞業帶來了無數機遇,促進了物流快遞業從無到有、從有到多、從多到強。而基于電子商務的物流快遞,需要更及時響應、更靈活體驗和更個性增值。快速電子商務體驗,讓人們更喜歡網上購物。產業創新促進經濟效率因為物流快遞業在產業結構和社會生活中占有重要地位。長期以來,產學研的觀點一直存在著另一種聲音,物流快遞業被認為成本過高,物流快遞業降低成本、提高效率已成為社會整體改革的一部分。成本水平是物流快遞發展質量和產業運營效率的直接體現。推動物流快遞成本的降低更多地關系到我國現代經濟體系的發展,并且隨著物流供需雙邊關系的演變,具有可持續發展和創新發展的要求。近日,國務院辦公廳轉發國家發展改革委、交通運輸部《關于進一步降低物流成本的實施意見》,該意見解讀,當下需要深刻把握當前經濟產業發展的新特征和新要求,既體現了物流供給側結構性改革降成本主線的政策延續與創新性,既注重當前也要考慮長遠經濟高質量發展。突出體現降物流成本水平的發展理念,深化推進物流供給側結構性改革。通過加快建設國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、應急物流等新基礎設施網絡,加快智慧物流發展,提高現代供應鏈發展水平等一系列政策措施,構建與現代化產業組織相匹配的“通道+樞紐+網絡”物流運作體系,促進物流與農業、工業、商貿流通業等融合創新,系統性降低物流全流程成本,提高供應鏈資金、存貨周轉效率。物流電商交融跨越時代物流快遞與電子商務的發展是相互依存、密切配合的。很難說電子商務實現了快遞還是快遞實現了電子商務。物流快遞與電子商務作為兩大服務領域,相互支撐,共同發展。近年來,網絡購物的發展與郵政體制改革不謀而合,兩者共生共榮。消費者在體驗網購便利的同時,第一時間體驗物流快遞服務。電子商務的迅速興起和發展,為物流快遞業的發展提供了巨大的空間。同時,快遞業的及時跟進和發展,使電子商務發展更加迅速。近期電商行業對物流行業資本交融事件時有發生,比如,京東物流戰略投資跨越速運。包括京東物流在內的產業巨頭,之所以對跨越速運感興趣,事實上看中跨越在物流行業內領先優勢與企業級客戶群體。一直以來,在物流快遞行業,跨越速運被譽為國內速運行業里的“時效標桿”,據了解,跨越速運除了自有的13架貨運包機外,還與國內主要航空公司:國航、南航、海航、東航、上航等強強合作,僅在華南地區就掌握了70%的腹艙資源,保障貨物能夠以最快的速度送達。在一定程度上,空運市場優勢讓京東物流促成此次合作。跨越速運不僅擁有空中運輸網能力同時,在車輛取派、運輸和機場中轉等環節的效率還位列物流快遞行業前列。在技術研發層面,跨越速運自主研發的綜合現代化高端物流網絡信息系統——“鑄劍系統”,結合AI智能、云計算、大數據中心,實現場地使用率的提升、網點優化選址、路徑規劃、貨量預測、智能機器代替人工客服等功能。物流快遞與電子商務產業融合順應新一輪創新技術革命和產業轉型的時代潮流,加快并扎實推進新一代信息技術與加工業的融合發展,提高制造業數字化、網絡化、智能化發展水平。推動互聯網、大信息、人工智能、實體經濟深度融合,培育中高端消費、創新促進、綠色碳減排、現代供應鏈等領域產業融合新突破點。 關鍵字標籤：油壓拖板車使用 |
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