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最新消息| 綠色轉型加速看50歲的聯邦快遞如何創新發展 | 2023-05-16 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.caacnews.com.cn/1/88/202305/t20230515_1367318.html" 承諾到2040年將實現全球業務碳中和運營，并投資20億美元用于可持續發展相關領域；通過無紙化操作、可回收材料等技術創新，為客戶提供端到端可持續解決方案；為推廣無紙化辦公，每年都會評選出用紙量最少的員工……作為綠色物流的先行者和可持續發展戰略的踐行者，50歲的聯邦快遞正在鋪就一條物流綠色轉型發展之路。“可持續發展推動著聯邦快遞優化每一個環節。2040年實現全球業務碳中和運營是一個非常有挑戰性的目標，意味著我們每一天都要創新。”聯邦快遞中國區操作副總裁許寶燕說。正因如此，這條綠色轉型之路也成了聯邦快遞的創新之路、實現商業價值與社會價值統一之路。從天空到地面減少飛機和車輛碳排放隨著電子商務的蓬勃發展，快遞物流行業正處于高速增長期。如何在貨量持續增長的情況下實現碳中和目標，是擺在物流企業面前的一大挑戰。對在全球擁有超過700架飛機、20多萬輛運輸車輛的聯邦快遞來說，減少空中和地面運輸環節的碳排放是實現脫碳目標的關鍵，畢竟僅飛機燃油消耗便產生了聯邦快遞61%的碳排放。“通過節約燃油、飛機現代化和生物燃料創新，與2005年相比，聯邦快遞的飛機已經減少了27%的碳排放”。許寶燕進一步解釋說，聯邦快遞自2006年出臺旨在節約燃油的FedExFuelSense?計劃以來，已經采取了70項措施，節省了9.48億加侖航空燃油；2022年退役了老舊的MD-10機型，并將繼續實現飛機現代化；投資開發替代燃料，并資助設立耶魯大學自然碳捕集中心，以支持對自然碳固存解決方案的應用研究。除更新機隊外，車輛電動化也是聯邦快遞實現碳中和目標的關鍵步驟之一。“我們分階段更換聯邦快遞所有車輛，到2025年，我們全球采購的車輛中50%將是電動汽車；到2030年，這一比例將達到100%；通過10年陸續淘汰燃油車，到2040年，聯邦快遞的取派件車隊將全部使用零排放的電動汽車。”聯邦快遞中國區操作部董事總經理魏智德說。具體到中國市場，聯邦快遞在不斷優化航線網絡和基礎設施建設、擴大在中國物流網絡布局的同時，還積極采取多項措施，減少經營活動的碳排放，支持中國經濟社會全面綠色轉型。自1984年在中國開展業務以來，50歲的聯邦快遞進入中國市場已有近40年。目前，聯邦快遞在華員工超過1.1萬名，操作站點超過100個，運輸車輛超過3000輛，在中國大陸每周運營超過300個國際航班。隨著航空貨運市場的持續復蘇，《區域全面經濟伙伴 關鍵字標籤：拖板車品牌 |
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